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Audi A8 hybride

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Qui a l'intention d'acheter le nouveauAudi A8 hybride8 vitesses doit être prêt à payer unprixde 83 700 euros. La puissance d'un V6 entrecoupée d'une économie de carburant qui ne fait que la tractionhybridepeut accorder. Le quatre cylindres 2.0 TFSI est accompagné d'un groupe motopropulseur électrique de 40 kW pour une puissance totale de 180 kW (245 ch) et 480 Nm de couple.

Ceci, tel que rapporté par le fabricant allemand, pIl permet à l'Audi A8 hybride d'accélérer de 0 à 100 km / h en 7,6 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 235 km / h. La consommation moyenne de carburant est incroyablement faible, avec seulement 6,2 litres aux 100 km; Les émissions de CO2 sont limitées à 144 g / km.

La consommation déclarée par le constructeur automobile n'est cependant pas reflétée dans les essais routiers: il y a plusieurs critiques négatives recueillies par lehybridele luxe, notamment au niveau de la consommation mais aussi de la taille et de la répartition de l'espace semble avoir déçu de nombreux automobilistes.

Parmi les versions deA8 hybride, celui à empattement plus court a une longueur totale de 514 cm, impossible à garer mais très pratique pour ceux qui ont un chauffeur personnel et n'ont pas besoin d'espace. En ouvrant le coffre, vous pouvez voir que la majeure partie de l'espace est occupée par la batterie lithium-ion, ne laissant que 335 dmc d'espace utilisable.

Ceux qui veulent un maximum de confort peuvent compter sur la versionA8Lau prix de 92 050 euros ou, à l'A8L W12 à partir de 143 850 euros, ici le propriétaire de la voiture peut profiter des sièges arrière aménagés de manière à offrir le confort d'un canapé.

Les critiques dédiées à la boîte de vitesses Tiptronic ainsi qu'à l'environnement de bord sont excellentes, notamment avec le double vitrage (en option) qui garantit une insonorisation maximale pour se rendre en centre-ville de manière totalement étouffée. L'environnement accueillant à bord atteint le maximum lorsque la fonction de massage et de ventilation offerte par les sièges est activée: vous pouvez choisir entre cinq modes de traitement allant des épaules à la colonne vertébrale tandis que le régulateur de vitesse garde le rythme programmé (qui peut être désactivé en cas de freinage brusque) et le Side Assist surveille le trafic.



Vidéo: 2020 Audi A8 - INTERIOR (Mai 2022).


Commentaires:

  1. Ovadya

    N'est certainement pas présent.

  2. Mika'il

    Je crois que vous vous trompez. Je suis sûr. Je peux le prouver. Envoyez-moi un courriel à PM, nous parlerons.

  3. Sproul

    Dans tous les cas.

  4. Brando

    À mon avis, c'est un sujet très intéressant. J'invite tout le monde à participer activement à la discussion.

  5. Daktilar

    Très bien.



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